Хладњак можете поправити властитим рукама, али за то требате имати одређене вештине и знање. Важан део припреме за поправку је дијагностика, а за то морате знати како фрижидер ради. Покушајмо да схватимо како је организована шема рада овог уобичајеног уређаја за домаћинство.
Дијаграм рада фрижидера
Хладњак се може поделити у три велика дела. Квар једне јединице чини читав фрижидер нерадним, али не утиче на радно стање осталих елемената. Замрзивач се састоји од испаривача, кондензатора и компресора. Компресор укључује релеј и мотор.
Систем рада је затворене природе. Расхладно средство се компресором избаци из испаривача и потом под високим притиском доводи у кондензатор. У кондензатору се хлади, што олакшава прелазак из гасовитог у течно стање, а затим се враћа природним током у испаривач. Дакле, рад се понавља непрекидно.
За разлику од других компоненти, компресор није стално укључен. Укључује се на сигнал сензора температуре када температура у фрижидеру прелази дозвољену норму. У овом случају, релеј покреће мотор, због чега компресор почиње да обавља своју радну функцију. Када температура почне да одговара норми, релеј се искључује.
Провера перформанси компресора
Први спољни знак квара компресора је пораст температуре у расхладној комори, све до одмрзавања. Пре него што сами почнете да поправљате компресор, морате да схватите шта је тачно неисправност овог уређаја. Долазак до компресора није тако једноставан - херметички је затворен кућиштем на коме се налази у уљу.
Већина компресора имају сличан дизајн као и други. Главне компоненте су мотор и стартни релеј. Релеј се затвара када прими сигнал од сензора и покрене мотор. Ако се мотор не покрене, онда систем не функционише. У већини случајева проблем када компресор не ради је мотор. У таквој ситуацији потребно је ставити нови мотор, нешто ређе је потребна комплетна замена компресора фрижидера. Анализираћемо случајеве када је поправка и замена компресор фрижидера најлакша.
Проверите струју и отпор
Узрок квара може бити кабл; није тако ретко да банални прекид постане извор озбиљних проблема.Замена кабла је најједноставнија ситуација у којој поправке могу бити корисне. У сваком случају, пре него што започнете било који посао властитим рукама, морате проверити струју и отпор како се не бисте повредили.
Да бисте проверили отпор, морате наћи место без боје или га мало обрисати властитим рукама. Прикључите мултиметар на контакт и на кућиште, уређај не би требало да покаже никакве вредности, иначе је прилично опасно наставити са поправком компресора фрижидера властитим рукама. При даљњем раду са мотором и стартним релејем треба предузети мере предострожности.
Да бисте проверили струју, потребан вам је радни релеј, односно пре покретања тестова морате бити сигурни у његову исправност. Најпогодније је проверити струју мултиметром, где се контакт врши помоћу стезаљки. Са снагом мотора од 140 В, струја је 1,3 ампера. Однос вредности остаје исти за остале показатеље снаге мотора.
Такође видети - Спајање компресора фрижидера на нови уређај
Узроци квара
Све кварове у раду уређаја могу се поделити у две врсте. У првом случају, на први поглед све добро функционише, односно мотор се оглашава, лампица се пали. Разлог може бити цурење расхладног средства, прилично је лако да га сами проверите. Довољно је додирнути кондензатор, мора бити јако вруће. Ако расхладно средство пропушта, кондензатор ће бити на собној температури. Други најчешћи разлог је квар термостата, односно сигнал о повећању температуре једноставно се не прима.
Ако се фрижидер уопште не укључи, онда се у 20% случајева проблем своди на квар мотора. Ако је мотор у функцији, али је потребно поправити компресор хладњака властитим рукама, морате доследно проверавати главне елементе - термички сензор и релеј. Сваки уређај мора бити замењен ако се поквари. Ако све добро функционише, потребно је да промените сам компресор, ми ћемо вам рећи како то да урадите сами.
Како заменити компресор?
За поправку компресора властитим рукама морате припремити одговарајуће алате:
- складиштење за фреон;
- вентили за пробијање и одабир;
- горионик.
У горионику се препоручује употреба кисеоника-пропан. Сада морате да искључите уређај из електричне мреже, ослободите га из хране и кутија са решеткама, а затим наставите са радовима на поправци.
Компресор се мора лагано извући и подићи, а цев за пуњење мора бити сломљена. Уређај се покреће за пет минута, током којих фреон потпуно прелази у кондензатор. Прикључен је пробојни вентил на који је прикључено црево из цилиндра. Вентил се одврта 30 секунди, ово време је довољно да се сакупи сав гас.
Уместо цеви за пуњење потребно је лемити бакарну, у те сврхе се користи бакља, али можете користити и уобичајено лемљење. Затим се направи рез на капиларном експандеру дугом неколико центиметара, затим се цев пукне, а филтер се запечати из кондензатора.
Сада морате потпуно искључити компресор из цеви (најчешће постоје две - да би се створио притисак и усисао вишак гаса), то јест, компресор мора да буде неконтролиран. Да бисте инсталирали нови компресор, морате поновити све кораке обрнутим редоследом. Након свих радова, осигурајте да релеј ради. Ако је лансирање било успешно, онда је све обављено правилно.
Такође видети:
страшно. захвалити.
Укратко, ниједан мајстор не жели да продре и изјави такву цену да је боље да купите нови фрижидер