Хладњак је незаобилазни предмет кућанских апарата у свакој кући или стану. Приликом промене места становања или приликом куповине новог фрижидера поставља се питање како превозити фрижидер? Транспорт таквих производа је тежак не само због велике величине, већ и због присутности фреона у њима - супстанце која повећава флуидност.
Због тога, у случају и најмањег недостатка, гас испарава, а сама опрема не ради. Власник или мора контактирати сервисни центар ради поправке фрижидера или чак купити нови фрижидер.
Што повлачи за собом знатне финансијске трошкове. Да бисте избегли такве проблеме, најбоље је одмах превести ову опрему.
У ком положају превозити фрижидер - лежећи или стојећи?
Произвођачи препоручују превоз такве опреме само у усправном положају (стојећи), користећи оригинално паковање, које може заштитити фрижидер од удара и механичких оштећења. Да би се избегло цурење фреона, ношење фрижидера (ако простор дозвољава) такође се врши у стојећем положају.
Важно:
Све информације везане за прикључивање, рад и транспорт фрижидера налазе се у упутствима која су приложена уз сваки уређај.
И поред распрострањеног веровања, лежање се не препоручује. Пошто то може довести до лома или померања компресора фрижидера. Да би се то избегло, користе се посебни вијци за учвршћивање компресора. Ово је посебно тачно када се хладњак транспортује на велике удаљености.
Такође, приликом транспорта опреме у склоном положају може се јавити такав проблем као што је ширење уља у компресору или када нагињете опрему у било ком правцу. То доводи до уласка уља у цев за пухање, због чега се оно зачепљује, што постаје препрека нормалној циркулацији фреона. Из тог разлога, фрижидер престаје да обавља своју главну функцију - хлађење хране.
Због тога произвођачи препоручују превоз опреме само у стојећем положају.
Такође видети - Колико степени треба да буде у фрижидеру и замрзивачу
Припрема фрижидера за транспорт
Превоз хладњака, као и све опреме великих димензија, прилично је мучан задатак. А сигурност опреме зависи од тога колико је тачно изведена правилно.
Ако још немате могућност да наручите аутомобил са високим каросеријом како бисте опрему могли превозити у усправном положају (стојећи), морате знати како правилно превозити расхладну опрему док лежите. То јест, у хоризонталном положају:
- Прије свега, требате искључити хладњак из напајања, извадити сву храну и одмрзнути је;
- Сви тањири, полице и други контејнери морају бити уклоњени из јединице и сигурно упаковани у картон или новине;
- Такође је врло важно да чврсто закључате врата уређаја, у супротном могу се скинути. У ове сврхе можете користити пластичне врпце, широке траке или каишеве за везање;
- Такође обратите пажњу на компресор пре померања фрижидера. Многи произвођачи користе посебне пролазне вијке на компресору које је потребно само затегнути. Ако их нема, компресор се мора учврстити гуменим или картонским заптивачима.
- Овај предмет кућанских апарата мора се превести у оригиналну амбалажу. Међутим, ако сте га бацили или се покварио, за те сврхе можете користити картон или филм. Главна ствар је да је футрола заштићена од огреботина и других оштећења.
Сада морате правилно припремити возило у коме ће се таква опрема превозити лежећи (са стране). За ову сврху најчешће транспортне посаде користе камион Газел. Под каросерије аутомобила треба прекрити старим покривачем или картоном треба положити у неколико слојева. Сама јединица мора бити постављена лежећи на боку, тако да шарке врата буду на врху, а не на дну.
Ако требате превозити хладњак совјетског типа, компресор морате сигурно фиксирати у водоравном положају помоћу посебно дизајнираних транспортних вијака. У овом случају није важно на којој се удаљености врши превоз.
Посебну пажњу треба посветити обезбеђивању уређаја унутар тела током таквих догађаја. У случају лошег фиксирања, у случају неочекиваног кочења, хладњак може ударити у каросерију аутомобила и оштетити се. Што је наравно врло непожељно.
Када могу да укључим фрижидер након транспорта?
Ако нисте били присутни током превоза вашег старог или новог хладњача, прво питајте у ком је положају он превезен. Чињеница је да произвођачи строго не препоручују нагињање хладњака за више од 40 ° током транспорта, посебно модерни модели. У неким случајевима, димензије фрижидера не дозвољавају његов превоз док стоји, а превозници су приморани да превозе фрижидер са његове стране.
У том случају, моторно уље може процурити из компресора у круг расхладног средства. Ако се фрижидер покрене одмах, покушаће да потисне уље даље дуж капиларних цеви. Сви знамо да се уље, за разлику од гасовитих расхладних средстава, тешко компримира, а компресор ће радити на граници да га прогура. Ако дуго ради на граници, компресор ће се покварити и мораће га заменити новим.
Постоји неколико фактора који утичу на то колико дуго се хладњак може укључити након транспорта:
- Ако сте фрижидер превозили у водоравном положају, морате сачекати 8-16 сати (за то време ће се уље вратити на своје место).
- Ако се хладњак транспортује по топлом времену и у усправном положају, биће довољно да сачекате 2-4 сата.
- Ако сте хладњак транспортовали током јесени или зиме, тада га можете укључити најкасније након 4-6 сати (за то време фрижидер ће се загрејати до собне температуре и сав кондензат ће испарити).
Важно:
Не препоручује се да одмах празните камере са великим бројем производа. Препоручљиво је додати мало да компресор може поднијети оптерећење.
Исправно транспортујемо стари фрижидер
Овде треба да извршите исте радње као код транспорта савремених уређаја. Односно, потребно је да се ископчате из мреже, извадите сву храну, одмрзнете, спакујете ладице и посуде у картон, чврсто причврстите врата. Боље је, наравно, да се транспорт совјетског хладњака изводи у усправном положају, али због његових укупних димензија, то је веома тешко. Стога се опрема углавном транспортира на боку, односно у водоравном положају.
Међутим, секуларни уређаји су врло осетљиви на превртање, па компресор треба сигурно учврстити помоћу транспортних вијака како бисте их учврстили. Ношење, као што је случај са модерним уређајима, треба извести у стојећем положају.
Наручите услугу или сами обавите сав посао?
Увек постоји искушење да се такви радови обављају, не прибјегавајући службама специјализованих компанија, како би се уштедели финансијски ресурси. Али колико су оправдане такве уштеде? Све зависи од величине расхладне опреме. Тако се, на пример, мали, једнокоморни замрзивачи могу превозити независно, поуздано пакујући у картонско или фабричко паковање. Поготово када су у питању кратке удаљености. Али шта урадити ако морате превозити двокоморне фрижидере велике величине и на врло импресивним удаљеностима? А шта ако се такав фрижидер превози у малом камиону који лежи?
Овде је специјалистичка помоћ једноставно неопходна. У овом случају, уштеда неће бити прикладна, штовише, може прерасти у још веће трошкове (у случају оштећења због погрешног транспорта). Поред тога, услуге превоза ове врсте не разликују се у високим финансијским трошковима за купца.
Како се одржавају овакви догађаји у специјализованим компанијама?
Ова операција се изводи у неколико узастопних фаза:
- Процена техничког стања уређаја (тежина, димензије);
- Избор возила за поуздан и сигуран превоз;
- Припрема аутомобила и хладњака за превоз;
- Превоз расхладне опреме;
- Истовар и дизање на жељени под.
Након тога, запослени у компанији могу одржати консултације у вези са првом прикључком након превоза.
Трошак такве услуге није довољно висок да би могао да ризикује. Заправо, у случају неуспешног превоза, трошкови могу бити много већи од плаћања за рад компаније која се креће.
Цена издавања
Цена овакве услуге зависи од многих фактора, од којих су главни: укупне димензије кућанских апарата, њихова количина (један власник може имати не само фрижидер, већ и замрзивач), удаљеност коју ће морати превладати.
Међутим, вреди приметити да ће у том случају загарантована да ваша техника остане сигурна и здрава.
Такође видети:
