Управљачке плоче веш машина називају се модули. Ови елементи су направљени помоћу тиристорских блокова различитих фреквенција. У овом случају, много тога зависи од произвођача. Такође бисте требали узети у обзир функционалне карактеристике модела. Неке модификације су направљене са малим сетом режима, а уређај је једноставан. Савремени аналози поседују висококвалитетну тиристорску јединицу.
Кондензатори најновијих модела се производе са мрежастим филтерима. Тако је управљачка плоча веш машине поуздано заштићена од преоптерећења мреже, као и од импулсне буке. По потреби се поправак модула може обавити ручно. Међутим, пре свега, важно је разумети вероватне узроке квара на управљачкој плочи.
Узроци неисправности плоче
Следећи узроци квара дела:
- кратки спој управљачке плоче;
- изгарање кондензатора;
- лом отпорника плоче;
- кратки спој контролне јединице тиристора;
- изгарање окидача на плочи.
Такође видети - Зашто каиш лети са веш машине?
Комплетна замена модула
По правилу, замена модула не траје много времена. Прво, да бисте то учинили, уклоните предњи поклопац веш машине. Надаље, правећи поправке властитим рукама, стручњаци препоручују да се упознате са уређајем за монтажу плоче. У основи, елемент је фиксиран на плоче које су повезане са кућиштем веш машине. На многим моделима они су причвршћени вијцима. Морат ћете користити кључ за уклањање плоча. Сљедећи корак је пажљиво уклањање модула и провјеравање његовог статуса. Пре него што инсталирате нови елемент на уређај, морате тачно знати означавање дела. Важно је завртње затегнути полако и без јаког притиска на тастер.
Савет:
Прочитајте и: Машина за прање веша се не укључује: узроци квара.
Како променити кондензатор?
Кондензатор модула у веш машини делује као стабилизатор. Доста често се инсталира на уређај заједно са филтерима. Пролазне модификације у модерним моделима су честе. Такође је важно напоменути да кондензатори плоча нису поправљиви. Када неки одређени елемент изгоре, то се може једноставно променити. Да бисте то учинили, требат ће вам сличан елемент, као и пухало. Често се кондензатори у веш машинама инсталирају са неколико филтера. Као резултат тога, вероватноћа поновног изгарања увелико је смањена. Потребно је само лемити кондензатор из блока на позитивну електроду.Тестер се користи за провјеру отпора промјењивог круга.
Испитивање отпорника
Плоче на веш машинама често сагоревају због отпорника. Поправка модела „уради сам“ требало би да почне тестирањем модула. За ово је потребан само испитивач. На отпорницима на плочи првог реда средњи отпор је 8 охма. У овом случају, параметар преоптерећења не сме бити већи од 2 А. Отпори плоча другог реда су тестирани задњи. Њихов индекс преоптерећења је од 3 до 5 А. У овом случају отпор зависи од учесталости управљачког модула. Ако размотримо једноставан блок, тада горњи параметар не прелази 10 охма. Ако је отпор нарушен, отпорници плоча могу се поново лемити. Стручњаци приликом поправке уређаја препоручују замену филтера.
Поправак тиристорске јединице
Поправак тиристорског блока модула дозвољен је само након провере кондензатора. Ако је са њима све у реду, тада можете директно прећи на тестирање елемената блока. Наведени део углавном се разбија због повећаних преоптерећења од 220 В мреже. Такође, јединица често не ради због импулса. Поправке је прилично тешко направити сами. Да бисте то учинили, прво морате да измерите негативни отпор. На диодама првог реда номинални напон у просеку достиже 20 В.
Ако је напајање исправно, излазни контакти ретко изгоревају. Да бисте их проверили, морате да користите испитивач. Ако је ствар удубљен филтер тиристорске јединице, тада се проблем може брзо решити. У овом случају прво је потребно очистити катоду. Номинални напон на њему достиже просечно 12В. Приликом поправке тиристорске јединице важно је пратити стање портова. Лако их је оштетити, а на тржишту су прилично скупе. Нове филтрацијске плоче лемљују се позитивним контактом. Након свих радова, управљачка плоча се темељно очисти.
Савет:
Прочитајте и:Направите сопствени поправак веш машине.
Провера статуса окидача
Окидач у веш машинама ретко престаје. Узроци квара најчешће су повезани са неисправношћу кондензатора. За тестирање рада окидача важно је тестирати напон на излазним контактима. Наведени параметар треба бити унутар 12 В. Многи модели имају филтер у близини окидача. Индикатор отпора на њему износи 20 охма.
Замена окидача на управљачкој јединици траје дуго времена. Пре свега, важно је лемљење излазних контаката. У овом случају, потребно је не дирати катоду кондензатора. Након лемљења може се инсталирати нови окидач. Као задњи корак, испитује се гранични напон и провјерава се излазна импеданција на модулатору.
Такође видети:
