Како правилно користити ручну или стационарну шиваћу машину

Смислити како користити шиваћу машину је заправо најједноставнија ствар! Много је теже научити шивати. Али, немојмо возити коње и кренути са основама.

Савремени аутомобили, а не они модерни, успут су распоређени на готово исти начин. Чак и они ретки певачи, који су коришћени много пре вашег рођења, имају готово исти уређај. А ако разумете како користити било коју другу, остале модификације више нећете бити збуњени и убачени у омамљеност.

Шта радити ако нема упутства

Наравно, било би и боље, али супротна ситуација се често дешава када се машина купује из руке или наслеђује. Затим, пре него што га напуните горивом, треба да покушате пронаћи детаљан опис поступка за овај одређени модел на Интернету.

Али ми ћемо, ипак, пружити универзални процес навоја и покретања машине, користећи пример конвенционалног електричног модела. Углавном се разликују само изнутра, а изгледају исто одозго и на бочним плочама. Штавише, све модерне машине опремљене су малим, описним сликама изнад сваког дугмета или полуге. Стога се морамо јако потрудити како не бисмо уопште схватили како то искористити.

Најосновнији кораци за поновно пуњење шиваће машине

Једном када то закључите, овај поступак ће вам одузети највише три минута. У међувремену, сјетите се тачно које кораке треба предузети прије него што започнете шивање:

• Подесите иглу и причврстите је
• Уградите горњу калем навоја
• Намажите доњу завојницу њиме
• Машину намотајте одозго навојем и доведите је у доњи калем
• Укључите механизам у утичницу и притисните дугме "Старт"

Наравно, овај поступак вам још ништа не говори, али добро ће вам доћи након што прочитате други и трећи блок. Можете да погледате и проверите да ли је згодно.

А сада идемо корак по корак.

Тражимо потребне делове шиваће машине

1. Дугме за укључивање.По правилу се налази на десној страни шиваће машине, јер су све машине намењене онима за које је десна рука главна, једном речју, десничарској особи.
2. Горње сједало са ролама.То је најчешћи пин који се налази на врху тела. На њега се ставља завојница, ништа компликовано.
3. Водич нити.Налази се на држачу игле (надам се да је јасно и без објашњења). Водилица навоја усмерава горњи навој калем (доњи део навоја, који је намотан главном клатном на врху). Изгледа као мала метална плоча.
4. Клин за навијање намотавањеСмјештено поред сједала са колутањем, оно има облик игле, али мање. На њега се поставља кубура. Око ње се намотава нит, а затим се поставља у теглу и поставља унутар машине, надоле. То јест, ово је доња завојница, али се допуњава одозго, пре него што дође до свог места.
5. Дугме за подешавање шива.Обично су на најуочљивијем месту случаја. Изгледа попут клизача или округлих окретних дугмета. Имају узорке са врстама шавова, па их је готово немогуће изгубити из вида. Помоћу ових тастера можете прилагодити не само дужину убода, већ и смер (напред-назад).
6. Заузимање нити.Увек се налази на левој предњој страни кућишта. Конац се убацује у њу након проласка кроз водич. Изгледа као полуга.
7. Регулатор затезања навоја.Налази се на нози, у облику точкића или обручајуће полуге на навоју. Подешава затезање навоја. Ако је постављена погрешно, онда ће линија на дну шивања бити петља, а не глатка. Уопштено, шав неће бити чврст, али лабав.
8. Држач игле са вијком.У њу се убацује игла, лагано је отпустите, а затим, након што је игла убачена, вијак чврсто повучете. Увек се налази на десној страни држача игле и није тако ситан да се не би приметио.
9. Нога.Стопало је стопало јер тако изгледа. Сигурна сам да је нећете мешати ни са чим другим. Али, за сваки случај, ово је део који се налази испод држача игле и визуелно је сличан малим скијама. Потребно је за фиксирање и задржавање тканине током шивења.
10. Ручица за спуштање притисног стопала.Када почнете да шивате, спуштате ову ручицу и притискавајућа нога притиска тканину. Када завршите, узмите је и извуците.
11. Плоча са иглом.Ово је метална плоча испод игле, са рупом за њу.
12. Транспортна трака.Ово су клинчићи који се налазе на тањири игле. Уз њихову помоћ, материја се креће у правцу који вам је потребан. Ако је убод притиснут према напријед, креће се у једном смјеру, ако се пребаци на наличје, зуби помичу тканину у супротном смјеру. Увек има два реда.
13. Бобица и полуга.Увек се налази испод плоче за грло. Ово је кутија у коју се поставља равна каљужа са навојем (дно) која се намотава стављањем бубњака-намотаја на чеп. Постоји и полуга са којом се кабина убацује и вади.

Корак по корак водич за подешавање и допуну горива

Сад кад сте се упознали са главним детаљима, пренесите је на машину и припремите је за рад.

• Поставите штипаљку на удобно и стабилно место. Она треба да стоји тако да игла буде на левој страни.
• Уметните иглу користећи равну страну. На врху свих игала постоји такво место и подудара се са жлебом на самом држачу игле. Погледајте на којој се страни налази (са леђа или са стране) и уметните иглу у складу с тим. Затегните вијак да га не бисте лабавили.
• Поставите калем на седиште калема (велики чеп).
• Извуците каљужу из кабине и ставите је на кратку иглу.
• Из главне кале повуците навој кроз навој навоја и на прикључку покрените механизам за наматање навоја. Све је јасно приказано тамо и тешкоће не би требале настајати.
• Извадите каљужу с навојима и ставите је у футролу, причврстите је испод плоче са иглом. Уверите се да врх излази из тегле, отприлике 5-7 цм, требаће нам касније.
• Навој из главне калеме. То је врло једноставно, једноставно пратећи знакове на шиваћој машини, стрелице и цртеже.Ако су вас избрисали или још увек ништа не разумете, обично је поступак пуњења следећи: лево на страни игле - надоле - горе - поново доле - до посебне игле (водилица навоја) - до игле.

• Уметните конац у иглу, фокусирајући се на ону страну са које је првотно нанета, односно без увртања или умотавања игле. Можда је ово апсурдно појашњење, али постоје и такве грешке
• Извуците обе нити испод потисне ноге и усмјерите их иза стопалке на плочи игле. Ради ваше удобности, можете их залепити нечим, на пример, шкарама.
• Прикључите папучицу на писаћу машину
• Повезати

Вежбајте израду шавова

Сада вам треба велики преклоп тканине. Изрежите га на више малих и навуците руком.

Прво морате подесити најједноставнији режим линије - директан. Шивајте док не осетите да вас "писаћа машина" слуша.

Затим научите да правите закрете, пискајте под углом, тј. Закретајте тако да остане акутни угао, а затим прочистите близу ивице, покушавајући да добијете једну ширину шава.

Подесите затезање навоја, у зависности од дебљине тканине. Овде се ништа не може саветовати, долази само са праксом и емпиријски.

Након што спретно управљате равним шавом, испробајте друге врсте убода (цик-цак, шивање и коврџави)

Који алати увек треба да буду у арсеналу

Ако желите да шивате, увек морате имати ове главне ствари:

• Кутија за прибор
• Шкаре за сечење
• Шкаре за резање навоја (мале)
• Креда или остатак
• Центиметар
• Лењир
• Игле са капама и јастучић за њих
• Сет енглеских игле
• Риппер
• Сет заменљивих игала
• Резервна теглица
• Машинско уље за подмазивање
• Четкица за прашину

Наравно, ово је најосновнији сет. У току праксе, схватићете да вам то још увек недостаје и купујете.

Правилни рад и одржавање машине

Аутомобили, уопште, нису баш расположена техника. Али, што је функционалнија, то је скупље пропадање јер је све везано не за обичну механику, која ће толерисати било какве грешке, већ електронске плоче. А, ако се стално збуњујете и притиснете погрешне тастере, она се може „искључити“. Стога будите опрезни.

Поред тога, увек очистите машину од остатака тканине и ситних нити.

Ако машину не користите дуже време, чувајте је у кутији на сувом месту. Влага ће рђати и покварити унутрашње делове.

Не треба покушавати да шивате тканину коју машина не „узима“, то може довести до лома. Обично се у модерним моделима нуде различити модуси, од свиле до коже. Због тога не треба покушавати да штапирате густу тканину на моду од свиле.

Колико често подмазати машину и како

За подмазивање машине у њој постоје посебне, мале рупе. Улијте уље у њих, барем једном у шест месеци, или још чешће, ако приметите да је током рада почео да прави буку више него иначе.

Изаберите добро уље, најбоље од исте компаније као и сама машина. Али обратите пажњу на чињеницу да нису сви модели потребни таквој процедури. Неки савремени аутомобили уопште не пружају подмазивање и само ће их наштетити!

Стога, пре него што се одлучите на такав корак, проверите информације о вашем аутомобилу на Интернету.

Мере безбедности за рад са шиваћом машином

Најважније правило - не стављајте прсте под стопало! Може бити врло болно и језиво, поготово када игла пуном брзином потпуно продре кроз врх прста и нокат. Бррр ... Пази, ово је још увек техника.

Закључак

Надамо се да је наше објашњење било детаљно и корисно за вас. Ово је универзални водич којим можете користити и обичне моделе и мини шиваће машине.

Али опет, подсећамо вас да је водич о коришћењу шиваће машине само први корак на почетку дугог пута.