Машина за веш Аристон се зауставила током прања, сензори трепере и на дисплеју светли грешка Ф8 (Ф08). То се може догодити при покретању система, усред циклуса, пре или после испирања. Шта да радим? Шта Ф8 (Ф08) значи у машини за прање веша Аристон? Како да сами решите проблем? Одговоре на сва ова питања пронаћи ћете у овом чланку.
Дешифрирање грешке
Кодом Ф8 (Ф08) произвођач је шифрирао грешку грејања. То може указивати на неисправност грејног елемента или оштећење сензора температуре и друге проблеме.
Са овом грешком, на екрану се види алфанумерички симбол Ф8 (Ф08). Ако је машина за прање веша без екрана, индикатори тастера ће трептати. Секвенција сигнала варира у зависности од модела:
- на машинама Аристон Маргхерита, лампица закључавања браве почет ће непрекидно да светли, уз малу паузу, понављаће се низ од 8 лампица.
- Распон модела АВЛ, АВСЛ ће пријавити квар неправилно бљескајући индикатором одлагања и закључавањем врата (тастер).
- на моделима серије АРСЛ, АРКСЛ, серија програмских индикатора ће се потпуно упалити, предња лампица ће стално светлити.
- Машине Хотпоинт-Аристон Акуалтис имаће упаљено светло „500“.
Такође видети - Машина за прање веша Аристон даје грешку Ф9 (Ф09) - шта то значи?
Проблеми који не захтевају поправак
Пошаљите контакте грејног елемента
Лоши електрични прикључци могу бити узрок проблема. Три грејне жице су спојене на грејни елемент, а свака од њих спојена је на конектор грејача. Ако је бар један од контаката слаб, лабав или отпао, то ће изазвати квар уређаја.
Да бисте отклонили овај проблем, пре свега, морате да искључите кабл за напајање из мреже. Затим уклоните задњу плочу машине, иза које се налазе контактни терминали грејног елемента и пажљиво исправите одспојени прикључак. Након тога вратите уклоњени поклопац на место и проверите рад јединице.
Неуспјех у управљачкој плочи
Да бисте повратили нормалан рад, понекад је довољно поново покренути управљачки систем. Потребно је извадити утикач кабла из утичнице неко време (5-10 минута). Ако је узрок проблема неуспјех управљачке јединице, нормалан рад ће се наставити након поновног покретања.
Велика влажност у соби
Инсталација машине за прање веша у просторијама са високом влагом утиче на многе њене компоненте. На кућишту се могу појавити трагови корозије, а кондензација формирана на електричним контактима може довести до грешака у раду.
Да би се избегле такве неисправности, машину треба монтирати у сухом и вентилираном простору са активном вентилацијом. У купаоници је по правилу висок садржај влаге и већа вероватноћа да дође до квара. Стога је боље инсталирати јединицу у друге просторије, на примјер, у кухињи или у ормару.
Кварови у кругу грејања
Неисправан грејни елемент
Проблеми у грејном елементу су чест узрок грешке Ф8 (Ф08). Под утицајем воде и прашка за прање, на грејачу се појављују круте наслаге. Покушавајући да загреје слој лома, грејни елемент је изложен великим струјама и изгорева. ТЕН неуспех пренапона струје у електричној мрежи такође може да послужи.
Ако се грешка Ф8 (Ф08) појавила током рада машине за прање веша, тада можете да утврдите квар тако што ћете длан ставити на отвор отвора за утовар. Вода са температуром изнад 40 степени ће загрејати чашу.
Да би се спречило стварање скале, препоручује се да чишћење аутомобила лимунском киселином... Уклањање чврстих наслага помоћи ће да се продужи век грејног елемента и спречи његово прегревање. За то се отприлике пола чаше лимунске киселине излије у празан добош и укључи се режим центрифуге. Након завршетка циклуса прања, скала заједно са водом ће отићи у одвод.
Сломљени термостат (температурни сензор)
Термостат служи за регулисање и одржавање подешене температуре. Распад сензора одређује се следећим карактеристикама:
- Упркос температури постављеној у режиму, вода се загрева до кључања.
- температура зидова кућишта саме јединице расте.
Једна од три сорте термостата, различитих дизајна, али која обављају једну функцију, инсталирана је на машинама за прање веша:
- биметални
- термистор
- напуњен гасом
До одредити стање термостата, мора се уклонити и проверити на мултиметру отпорност на контактима. Ово ће захтијевати отварање кућишта машине, а сваки од три типа сензора има своје карактеристике монтирања, то се мора узети у обзир.
Неисправан термостат се не може вратити, мора га заменити новим. Рад машине за прање веша са сломљеним сензором температуре довест ће до изгарања грејног елемента, па такав поправак не треба одлагати.
Неисправан линијски филтер, ожичење или контакти
Интерференцијски филтер није у реду
Да би се заштитили електронски системи, у веш машини је уграђен филтер за буку. С јаким падовима напона, овај део може пропасти. Ако дође до квара, морат ћете потражити нови заштитни уређај. Неисправност филтера интерференције откривају се провјером мултиметром и екстерним прегледом. Ако су пронађени изгорени контакти или је присутан мирис горења, узрок грешке је јасан и потребна је замена.
Оштећено ожичење или игле
Чест узрок квара су кварови на електричном ожичењу веш машине. Контакти грејача и електричних кругова оксидирају влагом. Оштећења на унутрашњем ожичењу доводе до кратког споја и квара на кућишту машине.
Пажљива инспекција свих жица и веза помоћи ће у утврђивању проблема. Ако се нађе подручје са оштећеном изолацијом, потребно га је обновити електричном траком или топлотном скупљањем. Изгореле контакте треба очистити, а тешко оштећене заменити.
Сензор нивоа воде се покварио
Овај сензор (притисак прекидач) контролише количину воде, њен ниво у аутомобилу и одговоран је за испуштање течности. Неисправност сензора нивоа одређена је следећим карактеристикама:
- недостатак или вишак воде приликом пуњења машине.
- потпуно одсуство воде током прања.
- непрестано сакупљање воде праћено дренажом.
- Испирање машина за прескакање
Да бисте проверили исправност сензора, потребно је након искључивања напајања уклонити задњу плочу кућишта машине и одвојити све учвршћиваче притисног прекидача. Након тога извадите га и проверите контакте мултиметером. Такође би требало да се уверите да нема блокада у сензорској цеви.
Неисправан прекидач притиска захтеваће замену, поступак инсталирања новог уређаја биће обрнуто од уклањања.
Лоша контролна табла
Управљачка плоча је одговорна за рад свих електронских система веш машине, мотора, грејног елемента итд. Главни разлози за неуспех управљачког модула:
- пад напона у мрежи и, као резултат, кратак спој електронских компоненти плоче.
- искључење машине из мреже без претходног притиска на дугме за искључивање.
- излагање високој влажности у просторији.
Пре свега, требало би да прегледате модул. Да бисте то учинили, уклоните управљачку плочу помоћу тастера, отпустите причврсне кваке и одвојите све електричне конекторе. Поправак управљачке плоче, у случају квара, је проналазак и замена оштећених делова. Ово захтева одређене вештине и способности за руковање лемилицом.
Управљачка плоча је веома скуп уређај, тако да квалификовани техничар треба да изводи поправне радове.
Такође видети:
