Како поправити резервоар веш машине сопственим рукама без укључивања мајстора. Опис поступка уклањања резервоара и замене лежаја, отклањање цурења <"КСКСКС" />
кућа Поправци Велики кућни апарати Учините сами уклањање проблема са тенком

Учините сами уклањање проблема са тенком

Неуспјех аутоматске перилице рубља за модерну домаћицу сличан је тајфуну, што доноси пуно проблема. Али, на срећу, верни витез у лице свог мужа, ако има златне руке, може донети покварено чудо технологије у ред, чак и ако је неопходна тако сложена операција као што је замена или поправка резервоара за веш машину.

Како сами раставити резервоар за веш машину?

Поправак резервоара за веш машине

Својим рукама код куће сасвим је могуће раставити резервоар, чак и ако упутства кажу да га није могуће одвојити.
Када поправљате резервоар веш машине, главна ствар у првој фази је утврдити где на телу постоји шав који повезује обе стране приликом лемљења. Дизајн може бити са два лежаја или са једним, али услови проблема се не мењају од овога, само морате покуцати још један. Детаљна упутства за демонтажу веш машине:

  1. Дуж читавог обода шава означена су места где ће убудуће бити потребно избушити рупе - ова операција је неопходна за причвршћиваче на крају рада. Њихова удаљеност треба да буде отприлике 5 до 9 цм, али не и већа како не би дошло до цурења. Пречник рупа у резервоару веш машине не сме бити већи од 3 - 5 мм. Резултат ће бити око 20 марака. Сада ће бити потребна електрична бушилица и бушилица - три милиметра како би се избушиле планиране рупе.
  2. Тада је потребно јасно видети резервоар дуж шава. Ова фаза поправке веш машине је један од најдужих и најбитнијих тренутака, за који ће бити потребна тачност и стрпљење. Цела потешкоћа није у оштећењу осталих делова резервоара машине ножом.
  3. Након растављања шава за заваривање, резервоар за веш машину биће подељен на два дела - предњи и задњи. Најчешће су направљени од пластичног материјала. Ови делови се међусобно разликују. Предња страна је врста прстена, али мало искривљеног облика, а у средини има отвор и гумену манжетну. Задњу половину чине бубањ, као и погонски механизам, лежај, точак за променљиви ременски пријеносник.
  4. Сада није тако тешко пронаћи узрок квара и извршити потребне поправке. Задња половица треба бити окренута на такав начин да се испостави да је доњи отвор. Погодније је за даљи рад ставити га на шипке или неки други погодан уређај. Демонтирање осовине, генерално, није тешко, али морате бити у могућности да не оштетите вијак, који се налази у средини, - ово је главни причвршћивач.Да би се вијак слободно отпустио, потребна је шипка, по могућности метална. Професионални занатлије саветују употребу убода за ове потребе. Довољно је да шипку усмерите у шраф, а затим га ударите чекићем. Обично је неколико пута довољно. Сада, користећи одвијач Пхиллипс, вијак можете извадити без икаквих проблема.
  5. Осовина из залихе мора се уклонити у складу са свим правилима водовода. Пре него што обавите ову операцију и извршите поправке, морате да се нагомилате дрвеним блоковима различитих димензија. Велики - користан као постоље испод ивица резервоара, што му даје стабилност. Потребан је мали блок да би га усмјерио на стабљику и ударио чекићем неколико пута. Прво морате ударати слабо, затим мало јаче, а затим још јаче, то ће довести до одвајања бубња од тела.

Такође видети - Како уклонити бубањ на веш машини: упутства корак по корак

Демонтажа и уградња лежајева

замена лежаја за резервоар веш машина

Пре уклањања лежајева који се налазе у кућишту веш машине, проверите да ли се покидају. Ако се након прегледа покаже да су у радном стању - не морате их уклањати. У случају да се након прегледа лежајева, деформација, проблема у заптивкама, као и других кварова, морају заменити.
За демонтажу лежајева веш машине биће потребна и метална шипка. Мора се поставити на ивицу дела и чекићем нанети неколико лаганих удараца. Помицање штапа на другу страну - ударци се понављају. Треба га ударити у пречнику, али не са једне стране, јер ће се у противном лежај заглавити и постојат ће проблем како га извући. Ако је нагнут, тада га можете избушити помоћу коракне бушилице. Затим се уместо старих постављају нове. На овом поправљању покварених лежајева је завршено.

Такође видети - Поправка сопствених машина за прање веша: савети мајстора, детаљна упутства

Шта урадити ако резервоар за веш машину цури

Ако је сам резервоар оштећен, или боље речено, његови зидови су деформисани, пре свега, потребно је проценити степен оштећења. Обично је највише погођени део направљен од пластике. Често пукне и вода која уђе у њу почне продирати. Када поправљате такве резервоаре, боље је не заптивати пукотине (пошто је то краткотрајно), већ цео део заменити у потпуности. Штавише, пластична верзија није толико скупа.
Још једна ствар са резервоарима од нерђајућег челика. Ако је ово почело да цури, онда се проблематично место може закухати - у том случају ће машина дуго служити. У овом случају поправак је најбоље поверити професионалном заваривачу. Након заваривања потребно је прекрити посебним водоотпорним емајлом. То ће помоћи да се продужи век елемента и веш машине као целине.
Још нема других метода за поправак оштећених резервоара. Уштеда је само потпуна замена дотрајалог резервоара или потпуно заваривање.

Такође видети - Заврните се у машини за прање током центрифуге и центрифуге

Могу ли се поправити деформисани зидови резервоара

Ако је резервоар савинут, он се такође може поправити властитим рукама, али само ако је оштећење мало и резервоар без рупа. Потребни алати за поправак: чекић и мала дрвена греда.
Место где се налази удубљење мора да се загрева споља. Шипка мора бити смјештена на мјесту које одговара унутрашњој оштећењу и док се површина не охлади, лагано тапкајте чекићем док се удубљење не изравна.

поправите деформисане зидове резервоара

Остали могући кварови и њихово отклањање

Сада морате проверити рад одводног вентила и одвода резервоара, јер често стварају блокаде и долази до малих, али досадних кварова.
Отвор за одвод мора бити очишћен од нечистоћа и прљавштине. Да бисте то учинили, боље је користити брусни папир. Често се испостави да се заптивна гума покварила или манжетна испусног вентила се истрошила.То се одмах примећује: гума је изгубила еластичност, постала нефлексибилна и напукла.

Склапање обновљеног резервоара

Након што су сви пропали делови поправљени, резервоар се саставља - обрнутим редоследом од демонтаже. Пошто сте постигли поступак спајања ивица пилећег елемента, премазајте га заптивачем или користите хладно заваривање. Када су ивице повезане, тада кроз рупе направљене раније потребно је уградити вијке и учврстити их матицама. Пречник сворњака мора одговарати пречнику бушилице.
Ако квар веш машине није озбиљан, можете раставити резервоар и сами извршити поправке код куће. Али ако је квар веома значајан, боље је предати машину за веш у руке професионалног техничара тако што ћете се обратити сервисном центру.

Такође видети:

8516

Саветујемо вам да прочитате:

ТОП 12 најбољих машина за прање веша према прегледу купаца