Савремени захтеви за кућним апаратима постављају прилично строге захтеве за дозвољене нивое буке. Због тога, ако је ниво буке радног усисавача постао много виши, то би требао бити сигнал да захтијева додатну пажњу.
Главни извор буке од усисавача је мотор. Повећање запремине покретаног мотора указује на то да он ради са повећаном снагом. Дуготрајни рад у овом режиму доводи до прегревања мотора, а повећање температуре ваздуха из усисавача то указује. То може проузроковати квар мотора и касније скупе поправке.
Разлози несметаног рада усисавача
Постоји неколико главних разлога због којих је усисивач постао гласан.
Препуна кутија за прашину - Један од најчешћих разлога, посебно за старије моделе. Врећица са прашином може да садржи одређену количину смећа, мора је периодично мењати ако се ради о једнократној кеси за прашину или очистити (за вреће за вишекратну употребу у крпу). Прихватљив ниво пуњења је у опсегу од 80% запремине, додатно се филтрирајуће могућности вреће значајно смањују, сила усисавања смањује, а мотор почиње да ради на граници снаге. У модерним моделима усисавача постоји посебно индикаторско светло које даје сигнал о препуној сакупљачу прашине.
Савет:
Не бисте требали поново да користите поново кесу за једнократну употребу - има малу чврстоћу и кратак век. Може се сломити у било којем тренутку и сва нечистоћа и прашина ће пасти у простор за мотор, што може узроковати озбиљну штету. Кесе за вишекратну употребу морају се опрати да би се побољшала њихова пропусност за проток ваздуха.
Зачепање филтера - савремени усисивачи имају вишестепени систем за прочишћавање ваздуха, усисивачи премиум сегмента са ХЕПА филтрима могу да сакупе до 95–99% контаминаната. Током дуже употребе, филтери се зачепљују, па је потребна додатна снага како би ваздух могао проћи кроз њих. Неки филтри (углавном пенасти, груби филтери) могу се опрати и они ће скоро у потпуности обновити своје могућности филтрирања.
Страни предмети - пропух усисавача може ослабити због куглица прашине, великих комада папира или смећа, играчака и других предмета који ће ометати слободан проток ваздуха у црево.
Технички квар - Изузетно хабање мотора може бити узроковано хабањем лежаја. Ако се не изврши правовремено и потпуно чишћење система за филтрирање, сува прашина улази у простор за мотор, смештајући се на покретне делове.Као резултат тога, коефицијент трења се нагло повећава, ако лежајеви не буду подмазани на време, почињу да делују „суво“, што доводи до њиховог трошења. Знатно је горе ако је проблем узрокован неисправношћу намотаја или грешком компоненте. У том случају ћете морати да се обратите сервисном центру.
Важно:
Ако укључите нови усисавач одмах почне да ради врло гласно, морате одмах да се обратите сервисном центру. С великом вероватноћом се може тврдити да је проблем повезан са оштећењима у производњи, па се такав усисивач може заменити.
Усисавач јако зуји: шта се може учинити
Ако се усисавач почне шушкати, шта се онда може учинити да не изазове мајстора? За почетак једноставно одвојите црево од усисавача. Ако мотор престане да прави буку, настала је блокада или у цреву или у четкици / млазници. Црево се може самостално очистити коришћењем кабла за то, што водоинсталатери користе приликом чишћења канализације. Поред тога, потребно је очистити четкицу на чијим се вилама накупљају вуна, коса, прашина и други отпад. Све то доводи до чињенице да се ваздух слабо апсорбује, пропух слаби, потребно је повећати снагу мотора.
Важно:
Пре обављања радова, искључите усисавач искључујући га из мреже.
Ако усисавач и даље прави буку, очистите и замијените филтере. Истовремено потребно је очистити прашину са тијела чистије:
- Комора у којој се налази сакупљач прашине мора се обрисати влажном крпом и на њој се нагомилати остаци.
- За чишћење свих пукотина, ребара, ниша на кућишту усисавача где се може накупљати прашина.
- Погледајте место причвршћивања сакупљача прашине - мора бити чисто, честице прашине и песка могу ометати чврсто причвршћивање вреће за прашину. Прашина ће кроз пропуштање ући у мотор, узрокујући повећано трошење лежаја.
- Отпухајте моторни простор откопчавањем вреће прашине. У том случају, кућиште се мора нагињати у различитим правцима, мењајући снагу усисавања - то ће се ослободити нечистоћа и прашине заробљене у моторном простору.
Ако и након тога, мотор и даље прави буку и не упија добро прашину, потребно је обратити се сервисном центру.
Пре употребе усисивача, проверите да ли су сви делови на месту, филтери се чврсто уклапају и нема празнина кроз које прашина може ући у моторни простор. Поред тога, лабави делови услед вибрација узроковат ће додатну буку и временом могу пропасти.